A Lamborghini (IPA: [lamborˈɡiːni]) olasz luxus-sportautó és traktor-márka. A cég 1964 óta gyárt felső kategóriás sportautókat. (Pontosabban: első autójuk egy klasszikus GT volt, aminek a neve Lamborghini 350 GT.) A vállalat székhelye Sant’ Agata Bolognesében van, Emilia-Romagna tartományban Modena és Bologna között. A cég emblémája egy támadó bikát ábrázol. 1998 óta a Lamborghini márka a Volkswagen-csoporthoz tartozik, azon belül az Audi leányvállalata. A Lamborghinin keresztül 2012-ben vásárolta fel a VW AG a Ducati sportmotorkerékpár-gyártót, amely szintén az Audi AG leányvállalataként működik.
Automobili Lamborghinit, amely márkajelének Murciélagót, a legendás bikát választotta, aki 1879-ben egy bikaviadalon 24 kardszúrást élt túl, és az erő egyik szimbóluma lett, másrészt a Bika volt az alapító csillagjegye is. Már 1964-ben megjelent az első kísérleti modell, a legendás 350 GTV. A 12 hengeres motor teljesítménye még a rivális Ferrari erejét is jócskán meghaladta. Az igazi szenzáció azonban az volt, amikor az 1966-ban bemutatott 385 lóerős Miura átlépte a 300 km/h-s sebességhatárt.
A Lamborghini logo pajzs alakú közepén egy arany színű fújtató bikával. A bika képviseli a Lamborghini sportkocsit.A híres arany bika a Lamborghini logo fekete mezőjével nagy hasonlóságot mutat a Ferrari embléma lóvával és sárga mezőjével. A hasonlóság nemcsak véletlen volt, hiszen Ferruccio régóta rivalizál a Ferrari-val.A Lamborghini logót széles körben tekintik az egyik legkorszerűbb és […]
Lamborghini 350 GTV. Ferruccio Lamborghini a II. világháború után traktor-, olajégető- és klímaberendezés-gyártással alapozta meg hírnevét Olaszországban, majd 1963-ban megépítette autógyárát Santa Agatában. A legenda szerint a sportkocsi őrült Lamborghini benyújtotta a Ferrari-modellekre vonatkozó fejlesztési javaslatait a Ferrari vezetéséhez, a híres sportkocsigyártó azonban tudomást sem vett a traktorgyáros ötleteiről. Lamborghini válasza nem váratott magára : […]
Lamborghini Countach LP 400. A Lamborghini tehetséges technikusa, Paolo Staznini és Marcello Gandini egy különlegességet készítettek elő az 1971-es modellsorozathoz, mégpedig a Countach LP 500-as tanulmányt. A Genfi Autószalonon debütáló sportkocsit olyan vezetőknek készítették, akik elsősorban magasabb sebesség mellett élvezik a vezetést. A dinamikus, ék alakú alumíniumkarosszériával felszerelt, kitűnő útfekvésű Contach-tanulmányt módosított formában (LP 400) […]
A Lamborghini Miura P 400 as modellt, 1966 márciusában mutatták be a Genfi Autószalonon, amely nem csak egy korszak jelképe lett, hanem minden sportautó-rajongó álma is egyben. A Miura (az autó egy bikáról kapta a nevét) születésének története 1964-ig nyúlik vissza, amikor is a Lamborghini technikusai, Dallara, Stanzani és Wallace egy új alvázat mutattak be […]
A Bugatti egy olasz, francia illetve német gyökerekkel rendelkező sportautógyártó vállalat. A 20. század első felében körülbelül 8000 járművet állítottak elő, szinte kivétel nélkül a legprecízebb kézi munkával, manufakturális keretek között. Az eredeti cég a második világháború idején bukott meg sok más akkori luxusmárkához hasonlóan. Ettore Bugatti fiának, Jeannak a halála is szerepet játszott ebben. […]
A Lamborghini (IPA: [lamborˈɡiːni]) olasz luxus-sportautó és traktor-márka. A cég 1964 óta gyárt felső kategóriás sportautókat. (Pontosabban: első autójuk egy klasszikus GT volt, aminek a neve Lamborghini 350 GT.) A vállalat székhelye Sant’ Agata Bolognesében van, Emilia-Romagna tartományban Modena és Bologna között. A cég emblémája egy támadó bikát ábrázol. 1998 óta a Lamborghini márka a […]
A Volkswagen konszern német autógyártó vállalat, egyike a legnagyobb autógyártó cégeknek a világon. A cégcsoporthoz tizenkét márka tartozik – a Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania és az MAN. A csoport legnagyobb piaca Kína, ahol külön leányvállalata működik Volkswagen Group China néven. 2011-ben a Volkswagen csoport összesen 9,265 millió […]